RFID-tekniikka ratkaisee sähköisen pysäköinnin ongelmat

2020-02-18 11:34:13

Ihmisten matkamuotojen monipuolistumisen myötä E-pyörä on tärkeä julkisen liikenteen kuljetusväline, mutta samalla se tuo paljon ongelmia kaupungin hallintaan. RFID: tä käytetään langattomana RFID-pääteanturitekniikana ihmisten ja asioiden tunnistamiseen, ja kaupunkien sähköisten polkupyörien hallintotason parantamiseksi on muodostettu asioiden Internet. Sähköisen polkupyörän älykkään hallintaprojektin kaupunkien risteykseen käytettävän havainnollistavan tukiaseman perusteella, kunhan hallinnoitavalle kohteelle annetaan sähköinen etiketti, koko ihmisten, ajoneuvojen ja asioiden kaupungin verkonhallinta voidaan toteuttaa , joka muodostaa älykkään kaupungin "IOT-tietoisuuden verkoston".


Elektroniset tunnisteet voivat seurata e-pyöriä ympäri vuorokauden. Polkupyörät tai e-pyörät ovat kooltaan pieniä ja helposti ajettavissa. Mukavuus houkuttelee paitsi suurta määrää työmatkalaisia, vaan myös saavat monet varkaat keskittymään polkupyöriin ja sähköisiin pyöriin. Varkaudenesto on yksinkertaisen rakenteensa vuoksi erittäin heikko. Lisäksi siinä ei voi olla täydellistä varkaudenestojärjestelmää, joka on samanlainen kuin auto. Vaikka lainvalvojat eivät voi varastaa koko autoa lyhyessä ajassa, he voivat helposti tuhota ja varastaa ajoneuvon virtalähteen.


Jos kunkin yksittäisen ajoneuvon henkilöllisyys voidaan todentaa ja valvoa verkossa ja kunkin ajoneuvon käyttöä ja kulkureittiä voidaan hallita yhdellä silmäyksellä, se voidaan tietää ajoissa, kun ajetaan epänormaalisti tai kadota tai vahingoittunut, ja sitten se voi olla toipunut nopeasti tulevaisuudessa. Verkkopyörät on varustettu "elektronisilla etiketeillä", jotka voivat helpottaa polkupyörien hallinnan vaikeuksia ja saada tylsiä kipupisteitä.

Kautta RFID-RADIO Asioiden Internetin taajuustekniikka voi tunnistaa ja paikantaa tarkasti jokaisen ajoneuvon ja jokaisen ihmisen. Samanaikaisesti se voi yhdistää älykäs etupään kameran tallentaaksesi ajoneuvon hetkellisen juoksuradan. Taustanalyysi- ja hallintasovellusalustalla se voi täydentää muiden kuin moottoriajoneuvojen oikeiden nimien hallintaa, takavarikoinnin ja jakelun hallintaa, raideanalyysiä, liikennetilastoja ja muita rikkaita yrityssovelluksia, jotta saavutetaan tehokas ja tarkka hallinta ihmisille ja ajoneuvoja. Elektroninen tunniste "ilmoittaa" ajoneuvotiedot lukijalle ja kirjoittajalle lähettämällä aktiivisesti sähkömagneettista aaltoa. Lukija ja kirjoittaja on sidottu kameraan ja valvontalaitteeseen samanaikaisesti. Kun poikkeavuudet on löydetty, se voidaan pidättää välittömästi.


Mitä tulee elektronisten tunnisteiden lukemisen ydintekniikkaan, siihen sisältyy RFID-elektronisten tunnisteiden pitkän matkan lähetys, korkeataajuinen lähetys, ilmakonfliktien käsittely ja erittäin pienitehoinen suunnittelu. Lisäksi RFID-luku- ja kirjoituslaitteiden ydinteknologiat, kuten suuren kapasiteetin samanaikainen lukeminen, erittäin pitkän matkan radiotaajuuden vastaanottoherkkyys, suunnanlukemistarkkuus ja offline-yhteys, voivat hallita epäjärjestysten mukaisen pysäköinnin ilmiötä tulevaisuudessa.

Vaikka elektroninen etiketti otettiin käyttöön varkauksien varalta ja ajoneuvojen hakemiseksi, sen tarkka tietue jokaisen polkupyörän "henkilöllisyystiedoista" on taikaase hallitsemaan epäsäännöllistä pysäköintia. Kun kamera ja tarkkailualusta on kytketty toisiinsa, kunkin polkupyörän ajoreittiä voidaan seurata ja varhaisvaroitus voidaan antaa ajoissa, kun polkupyörä pysähtyy kohtuullisen alueen ulkopuolella, ja käyttäjälle voidaan tiedottaa ajoissa yhteyden kautta polkupyörään. hallintaympäristö. Jos kyseessä on useita tahallisia pysäköintitilanteita, myös käyttäjän luottoluokitusta voidaan "alentaa", jotta käyttäjää kehotettaisiin lopettamaan määräysten mukainen joka kerta.


Äskettäin huomion kohteena on myös ehdotus "sähköisestä aidasta" polkupyörien pysäköinnin ja epäsäännöllisen pysäköinnin hallitsemiseksi. Toivotaan, että kun käyttäjä pysähtyy määrittelemättömälle alueelle, annetaan varhaisvaroitus, joka muistuttaa käyttäjää tavallisesta pysäköinnistä lukitsemattomuuden avulla. Niistä on otettava käyttöön GPS-paikannustekniikka, joka on myös täynnä tiedettä ja tekniikkaa. Vaikka se on vielä myynninedistämisen alkuvaiheessa, uskon, että tekniikan jatkuvalla parantamisella syntyy suuria markkinoita.


Sähköisen aidan ja elektronisen etiketin tekniikka voi myös täydentää toisiaan. Sisätiloissa, joita yleislääkärit eivät pysty peittämään, tai kaupungissa, jossa huono verkkosignaali, sähköisiä tunnisteita voidaan käyttää lähettämään sähkömagneettisia aaltoja seuraamaan polkupyöriä, kun taas ensimmäisessä kerroksessa kaupungeissa, joissa ajoneuvoille on kysyntää ja kypsä infrastruktuuri, sähköinen aidattekniikka voidaan käyttää. Auton katoamisen, satunnaisen pysäköinnin, haitallisten vaurioiden ja muiden jarrujen luonteen uskotaan vähenevän huomattavasti.


RFID-tekniikan kehittyessä tiedonkeruun, käsittelyn ja tarkkuuden kyky on entistä vahvempi. Sähköajoneuvo on varustettu RFID-ID-kortilla sähköajoneuvon hallitsemiseksi lähteestä. Samalla kun ratkaistaan ​​ihmisten matkaliikenteen hallintaon liittyviä ongelmia yhdistettynä esineiden Internet-foorumin käyttöönottoon ja käyttöönottoon, kehitetään RFID-kaupunkien sähköajoneuvojen hallintaalusta.